车刀的各个部位名称及其功能简介：1前间隙角：自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角，因有前间隙角，工作面和刀尖下形成一空间，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具将在表面上摩擦，而产生粗糙面，角度太大，刀具容易发生震颤，使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需考虑刀把倾斜角度。高速钢车刀此角度约8~10度之间，碳化物车刀则在6~8度之间。2边间隙角：刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。高速钢车刀此角度约10~12度之间。 在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。瑞士车刀哪家好

一般使用之车刀尖型式有下列几种：(1)粗车刀：主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。粗车时表面光度不重要，因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。(2)精车刀：此刀刃可用油石砺光，以便车出非常圆滑的表面光度，一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。(3)圆鼻车刀：可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀，磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。此车刀也可在肩角上形成圆弧面，也可当精车刀来使用。(4)切断车刀：只用端部切削工作物，此车刀可用来切断材料及车度沟槽。(5)螺丝车刀(牙刀)：用于车削螺杆或螺帽，依螺纹的形式分60度，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀、方形牙刀。(6)搪孔车刀：用以车削钻过或铸出的孔。达至光制尺寸或真直孔面为目的。  苏州V型车刀厂家硬质合金车刀在切削普通碳素钢时前角取10°～15°。

内孔车刀与外圆车刀相比有如下特点：1、由于尺寸受到孔径的限制，装夹部分结构要求简单、紧凑，夹紧件可以好不外露，夹紧可靠。2、刀杆悬臂使用，刚性差，为增强刀具刚性尽量选用大断面尺寸刀杆，减少刀杆长度3、内孔加工的断屑、排屑可靠性比外圆车刀更为重要，因而刀具头部要留有足够的排屑空间。品种规格的选用：常用的车刀有三种不同截面形状的刀柄，即圆柄、矩形柄和正方形柄。普通型和模块式的圆柄车刀多用于车削加工中心和数控车床上。矩形和方形柄多用于普通车床。还有一些特殊用途的车孔刀，如柄部有切削液输送孔的，柄部装有减振机构的和用于重金属做刀柄的等，但是不常用。

车刀并不分数控车刀与普通车刀，二者都可以在普通机床与数控车床上使用，所谓的数控车刀主要指机械夹固式车刀，这种车刀早在数控车床还没有普及的年代就已经被较广使用了，普通车刀就是那种焊接式车刀，二者可以大的区别在于，机械夹固式车刀一般无须手工磨削，可以根据被加工工件的形状材料性质要求进行选择，自身的刀具材料一般也都属于更有针对性、耐磨性、度材料，切削速度得到了较大的提高，而且磨损后只要松开压紧装置，掉换个角度或者换个面又可继续使用，对加工精度影响极小，使用方便效率高，同时也较大降低了对操作者的技术要求。特别适用大批量生产。缺点是因为价格较高，所以初期投入成本大。  砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm，入发现过大，应调整适当。

刃磨车刀的姿势及方法是：人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；磨主、副后刀面时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。

主要在普通车床，自动车床商加工回转体内外成形表面。瑞士车刀哪家好

可转位刀具的优点与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点:（1）刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。（2）生产效率高由于机床操作工人不再磨刀，可较大减少停机换刀等辅助时间。（3）有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。（4）有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长，较大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。瑞士车刀哪家好

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